Portabici in cemento

Un parcheggio per biciclette che si posa in un giorno e dura per decenni: i portabici in cemento sono blocchi scultorei che accolgono le ruote in fessure, anse o rastrelliere in acciaio, restando stabili grazie al proprio peso, senza scavi né fondazioni.Sono ideali per cortili scolastici, parchi, campus e parcheggi di scambio, anche in allestimenti temporanei. Il cemento levigato e trattato contro UV e acqua non teme urti e intemperie; la lunga durata e l’assenza di manutenzione rispondono ai Criteri Ambientali Minimi (CAM) per l’arredo urbano del DM 7 febbraio 2023.Esperienza dagli anni ’60, qualità ISO 9001:2015, garanzia e assistenza. Vedi anche i portabici in metallo. Richiedi un preventivo.

Portabici UCPB164

Portabici UCPB166

Portabici UCPB167

Tre modelli per esigenze diverse

A cuneo, per poche bici

Il portabici UCPB164 è un blocco a cuneo da 1000 x 600 mm con quattro fessure da 60 mm in cui inserire la ruota. Compatto, si colloca accanto a ingressi di negozi, ambulatori e uffici.

A serpentina, su due lati

La rastrelliera UCPB166, 1060 x 790 mm e alta 250 mm, ha un profilo a serpentina che accoglie le bici da entrambi i lati: a parità di ingombro raddoppia i posti ed è riconoscibile come elemento di design.

Con rastrelliera in acciaio

Il portabici UCPB167 unisce due testate in cemento a una rastrelliera in acciaio verniciato lunga 1760 mm, nel colore RAL scelto. È il modello con più posti, indicato per scuole, impianti sportivi e parcheggi di scambio.

I vantaggi della posa a secco

I portabici in cemento non richiedono scavi, tasselli né fondazioni: si appoggiano su asfalto, autobloccanti, pietra o calcestruzzo senza danneggiare la pavimentazione. Per questo sono la scelta più pratica in tre casi: su superfici di pregio o vincolate, su solette e coperture di parcheggi interrati, e negli allestimenti che potrebbero cambiare posizione, come cortili scolastici, eventi e sperimentazioni di mobilità.

Dove collocarli

Un portabici viene usato se è vicino alla destinazione, visibile e illuminato. Conviene distribuire più elementi piccoli davanti ai singoli ingressi piuttosto che concentrare tutti i posti in un punto lontano, lasciando libero il passaggio pedonale e gli spazi di manovra.

Dove occorre legare anche il telaio, per soste lunghe o in stazioni, sono preferibili gli archetti e gli stalli in metallo. I portabici in cemento si coordinano con panche e fioriere della stessa linea. Ogni scheda riporta misure e voce di capitolato.

Domande frequenti sui portabici in cemento

Si possono posare su una pavimentazione di pregio?

Sì. Non servono fori né tasselli: il portabici si appoggia e resta stabile per peso proprio, senza danneggiare pietra o autobloccanti.

Quante biciclette ospitano?

Il modello a cuneo ha quattro fessure; la serpentina accoglie le bici su entrambi i lati; la rastrelliera in acciaio su testate in cemento è la più capiente.